Não é somente nas revisões obrigatórias que você precisa fazer geometria no seu carro. Batidas, trocas na suspensão e desgaste nos pneus estão entre os fatores que alteram o alinhamento da suspensão dianteira e podem provocar o desgaste prematuro nas peças.

Se a suspensão não estiver alinhada conforme os graus estabelecidos, a mesma pode sofrer danos como: durabilidade menor do que o ideal dos componentes da suspensão, aumento significativo do consumo de combustível, irregularidade no desgaste dos pneus, desconforto na rodagem e redução na estabilidade e segurança nas retas e curvas.

Veja quando fazer a geometria:

– Em todas as revisões estipuladas pelo fabricante do veículo, ou pelo menos, a cada 7.000 km

– Sempre após um impacto forte contra buracos, pedras, guias ou outros objetos

– Sempre que houver a substituição de algum elemento da suspensão ou da direção

– Quando o veículo puxar mais para um lado ou o motorista estiver com dificuldade de manter a trajetória

– Quando forem verificados desgastes irregulares nos pneus

– Na colocação de pneus novos